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底建網の選別作業。ホッケが増産（１０日、鵜泊漁港）
ひやま漁協瀬棚支所太櫓地区の底建網は、昨年１２月下旬からホッケが好漁だ。１カ統が操業。着業する澤谷大史さんは「この時期としては例年にないほどホッケの水揚げが多い」と話す。
昨年４月に導入した防錆加工を施した３トントラック
日高中央漁協浦河地区の辻克人さんは昨年４月、新車の３トントラック（いすず）を導入した。従来使用していたトラック同様に「全くさびない」と評判の㈲アイランド（青森県つがる市）の防錆加工を施し塩害対策。コンブやタコ縄の運搬で活用している。
日高中央漁協浦河地区の高桑祐大さん・陵さん兄弟は、昨夏のコンブ漁に合わせて中古のユニック付き２トントラック＝写真＝を導入した。荷揚げなど各現場でユニックをフル活用することで作業を効率化。労力も大幅に軽減された。祐大さんは「漁業は肉体労働。どうすればその肉体を長く使えるかを考えた」と言い「体力的に余力ができた分を拾いコンブなど他の作業に回すことができ、生産向上につながる」と利点を話す。
ホタテの荷揚げ作業。船上での選別作業は時間をかけている（１４日、尾岱沼漁港）
根室海峡（野付）海域と陸奥湾西部海域が昨年末、ＥＵ向け輸出の生産海域に指定された。北海道は７海域目、青森県は２海域目の指定。今後は道、県が主体となり海域モニタリングの実施体制など関係者間で協議を進めていく。
宮城県石巻市の末永海産株式会社（末永寛太社長、電話０２２５・２４・１５１９）が製造販売する「漁師の潮煮（うしおに）３種セット」が、今年度の全国水産加工品総合品質審査会（全国水産加工業協同組合連合会主催）で最高賞の農林水産大臣賞を受賞した。三陸の豊かな海で育ったホヤ、カキ、ホタテの潮煮をそろえ、観光客らにＰＲ。末永社長（４２）は「漁師直伝の製法で素材そのままの味わいを楽しめるのが自慢。名産品に育て上げたい」と喜ぶ。表彰式は２４日に都内であり、今年秋には国主催の農林水産祭に出品される。
ホッキ（上）とアオヤギ（下）。どちらも安定した水揚げ（１３日、野付漁協市場）
野付漁協のホッキ漁は後続資源が安定し、日産約５トンと順調な水揚げ。浜値は大がキロ５００円台から一転３００円台と軟調傾向。混獲のアオヤギも安定しているがキロ６００円台と昨年より１０００円近く安値に振れた。
「千切りビストロ昆布」袋詰めと少量サイズ
えさん漁協椴法華地区の岡山潤也さんは自身が養殖する促成マコンブを加工、各種製品をつくる。「大好きな昆布。その魅力を多くの人に伝えたい」と語り、需要が低い若年層を意識した斬新な包装デザインを採用。衛生管理にも注力して製品化する。主力の「千切りビストロ昆布」がヴィーガン（完全菜食主義者）認証を取得したことをきっかけに、関連業者への営業を強化、販路開拓に奔走する。従来柱だった漁船漁業の不漁を背景に開始した６次産業化の取り組みは今年で４年目を迎え、徐々に軌道に乗ってきた。
水産庁の山口英彰長官は６日、年頭記者会見を東京都内で開き、水産改革の実践について「実現には漁業者一人一人の意識が必要。そのためには漁業者が理解し、納得のいくものでなくてはならない」と語り、中央省庁としての今年の展望を示した。
ＪＦ全漁連の岸宏会長は、本格化する水産改革について「浜からの気運なくして成果は上がらない」とし、漁業者一人一人が理解し、実行に移せるよう浜の先頭に立つ全漁連の役割を強調した。
大日本水産会の白須敏朗会長は、今年を水産改革が本格的にスタートする年と捉え、改革を支える３０００億円を超える関連予算を充分に活用し、水産業全体の成長産業化を図り、業界を挙げて「水産日本の復活」に努めていきたいと示した。
