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完成予想図
宮城県気仙沼市の缶詰製造の株式会社ミヤカン（寺田正志社長、電話０２２６・２２・１５００）は、同市本浜町に本社工場を建設する。６月に着工し、来年３月末に完成、同４月の稼働開始を予定している。
身入り上々で良値をつけるウニ（11日、江差地区五勝手漁港）
ひやま漁協江差・乙部両地区のウニ漁は、餌の海藻が繁茂し、身入りが上々。キロ単価は例年より２００円ほど高値に付いている。
好評を得た底建網用のイカ選別台
船舶の製罐工事を手掛ける興部町の有限会社丸中工業所（佐藤正樹社長、電話０１５８・８３・２２５１）は、近年オホーツク海で水揚げが伸びているスルメイカの底建網用選別台を製作し、漁業者から好評を得ている。
トーサムポロ沼で水揚げしたアサリ
トーサムポロ沼で操業する歯舞漁協のアサリ手掘漁は今季、サイズ別の漁獲ノルマを設定、水揚げの効率化を図った。値の張る大サイズばかりを狙う必要がなくなり、以前より楽にノルマを達成、操業期間が短縮され、労力の軽減につながった。
国道45号沿いに新築された武蔵野フーズの新工場
株式会社武蔵野フーズ（本社・岩手県陸前高田市、武蔵野和三社長、電話０１９２・５５・５３５５）は、１月下旬に竣工した新工場で、すしねたや刺身商材を主力に加工販売を強化、自社と地域の復興に弾みをつけている。
三陸産ホタテの本年度生産見込みは、宮城県が約７６００トン、岩手県が約２０００トンの合計９６００トンとなる。昨年度共販実績に比べ、宮城１０３％、岩手１１０％、合計１０４％と微増。大震災前の平成２１年度比はそれぞれ５８％、３３％、５０％となり、合計で半分まで回復する見通しだ。
大活躍の活魚トラック
海産物を運ぶ株式会社大憲輸送（青森市、電話０１７・７６３・１６０１）はこのほど、日韓貿易を担う商社の荷物を扱いはじめた。韓国向けに輸出する主力商材が北海道産の活ホタテで、同社は昨年活魚トラックを１台導入した。
北海道の秋サケ定置網漁業は、水産エコラベル・ＭＳＣ漁業認証の審査から撤退する。認証機関から指摘された合格の条件が増殖事業や漁業形態の転換を求められる状況で、先行して取り組んできた北見管内さけ・ます増殖事業協会が取得継続は困難と判断。道漁連などでつくる北海道秋鮭流通対策協議会は、同増協の協議結果を追認することを決めた。
日本海スルメイカの主群は石川・新潟沖にあり、両県に操業船が集結、盛漁期を迎えている。ただ、昨年に比べ北上ペースが遅く、サイズも小型主体で、漁獲量は昨年を下回っている。
カレイ刺網漁で使う強化刺網
増毛、新星マリン、北るもいの留萌管内３単協の刺網漁業者は、トド対策として開発された強化刺網の実証試験に入った。使用した漁業者からは、強化した外網の目合いやつなぎ目の改善要望などが挙がっている。
