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安定した走りを見せる第十八えさし丸
枝幸漁協のホタテけた引自営船「第十八えさし丸」が竣工した。村上鉄工所のえさし丸建造は２０１８年以降４隻目。おもてブリッジ構造の採用で中央部の甲板スペースを拡大。サイドスラスターは船首尾に搭載し安全と機能性に配慮した最新鋭の新造船が誕生した。近く漁場造成に入る予定で、本操業から本格的な水揚げを開始する。
紋別漁協のホッキ資源に回復の兆しが見えてきた。１隻平均１００～１５０キロと上々の水揚げ。混獲のエゾバカガイは引き続き潤沢だ。鍋島智嘉ほっき部会長は「数量が安定してきた」と話し、昨年までの不安定な漁模様から好転への手応えを感じている。一方浜値はホッキが昨年並み、エゾバカガイは強含み。
オホーツク海沿岸の４月末ホタテ水揚量は、昨年より千トン余り多い２万４６００トンとなった。宗谷漁協は４月上旬に漁場造成を終え本操業入り。猿払村、頓別漁協も５月の連休明けから本操業をスタートする。漁場造成の歩留まりは昨年より低く、大半が７～８％と例年並み。値決め価格は昨年より抑えられている。
ナマコの荷揚げ（４月１８日、須古頓漁港）
香深、船泊の礼文島２漁協のナマコけた引漁は、例年に比べてナギが使えたことに加えナマコの入り方も良く順調な水揚げで推移、ノルマ達成船から順次終漁している。ただ浜値はキロ３千円台中心で昨年を下回っている。２月１日にスタート。１２０グラム以上が漁獲対象。それ以外は海中還元し資源保護に努めながら操業している。
厚岸漁協のツブかご漁は、シケ頻発の海況で出漁回数が伸び悩む。つぶかご漁業班の重島保之班長は「今年はシケが発生すると３～４日続く」と話す。序盤は低水準の水揚げで推移しているが「５月以降の増産に期待したい」と望みを託す。
小がキロ４千円台と好値を付ける毛ガニの荷揚げ（４月１９日、紋別港）
紋別漁協の毛ガニ漁は従前の水揚げに及ばないものの、昨年を３割ほど上回るペースで推移している。１９日時点の漁獲量は９トン。神敏雄船団長は「大中と小で半々。場所によって大中が８割近い日もある」と説明。資源状況について「戻りつつある感じ」と話し「今季は若を漁獲しないため、来季に期待したい」と見据える。
礼文島のコンブ養殖業者は、夏の収穫期に向けてコンブの成長を促すため、施設の深度調整やホソメ（１年コンブ）の除去などを進めている。これまでの生育状況は「長さが短い」と指摘する声もあり、今後の伸長に期待を寄せる。
紋別漁協は稚貝生産の拡大に向け養殖施設の増設を決めた。新設７台、遊休施設１台の計８台を整備し５００万粒の増産を計画。合計１６０台の施設で年間９千万粒の生産を目指す。他産地からの購入のうち大きなウエートを占める能取湖産の大量死を受けたリスク回避の一手段。紋別帆立増養殖部会（４軒）の伊藤晴之部会長（第五十八元幸丸＝１４トン）は「部会として対応できる範囲の対策を進めたい」と話す。
北海道産タコは昨年来、空前の高値に付いている。２年連続の２万トン割れとなり、供給量が低水準。加えてアフリカダコの搬入が不安定で加工原料の代替需要も影響し、煮だこ製品が品薄状態。今年も水揚げが低調な出足で生産面では好値継続の様相だが、消流面では価格先行に限界感も存在。今後の漁況や消費動向次第の先行き不透明感も漂っている。
たこうどん
道内外の卸売市場に噴火湾産の鮮魚・活魚卸を手掛ける鹿部町の海鮮商店（木元貴光代表、電話０１３７２・７・３２５４）は、ツブやホッケなど前浜産の付加価値加工品の開発・販売にも取り組んでいる。特にミズダコの頭をうどんのように切った「たこうどん」が２年前の商品化以来、ネーミングのインパクトも受けてＳＮＳやメディアに取り上げられるなど看板商品に成長。鹿部産の発信に一役買っている。
