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車内食べ切りの少量商品
生珍味・水産総菜メーカーの株式会社三豊（本社・東京、塩田康就社長）の函館工場（北斗市、電話０１３８・７３・５５０１）は、北海道新幹線開業の商機を捉え、観光客向けの商品開発を強化している。北海道産を前面に訴求。新幹線を模したパッケージ商品に加え、車内などで手軽に食べられる少量規格の商品も打ち出し、末端消費者にアプローチしている。
ピンチでつるし乾燥させる養殖ガゴメ（同）
函館市漁協根崎地区で養殖ガゴメの水揚げが始まった。例年に比べ生育がやや遅いため「序盤は様子を見ながらの水揚げ」と岩田和晴養殖部会長。４月中旬に発生した低気圧による大シケでは葉体が若干傷んだが「製品化に支障を来さない程度」と大きな被害は免れた。
漁獲証明書を入れ出荷する船上神経じめのサクラマス
ひやま漁協江差地区の江差活じめ鮮魚販売部会の小定置業者２軒は今年から本格的にサクラマスの船上神経じめ出荷を始めた。大型定置に比べて水揚量は少なく、手間を惜しまず、鮮度、見た目、品質管理など随所に工夫を凝らす。傷がなく、２キロ以上の良型は函館市場に出荷、函館市内の流通業者から好評を得ている。
新星マリン漁協の臼谷地区でタコ箱漁に着業するタコ・カレイ部会長の阿部喜三男さん（喜宝丸＝４・６トン）は、３本の幹綱と長めのアンカー綱で安定化を図っている。６年ぶりに復活させるタコ箱漁オーナー制の開催を前に、その意気込みと漁具・漁法を聞いた。
爪に厚みを持たせて耐食性の高い構造にした両爪アンカー
アンカーの製造・販売を行う株式会社一鐵（一鉄安司社長、小樽市、電話０１３４・６４・１８３１）は浜の要望に応えるため全国では珍しい鍛造製法で生産している。漁場の地形や底質などを参考に船舶をはじめ定置・刺網といった漁具に使うものも製造。加賀前田藩御用達の刀鍛冶の流れをくみ、一つ一つ手作業で仕上げている。
外国人客も多く来店する銀座店
回転ずしチェーンの「根室花まる」を展開する株式会社はなまる（根室市）が飲食の激戦区、東京・銀座の商業施設「東急プラザ銀座」内に２店舗を同時にオープンして４月で１年。老舗や名店がひしめく銀座にあっても勢いは止まらない。うち１店は同社初の立ち食い形式で勝負している。都内では今年４年目を迎えた東京駅前のＫＩＴＴＥ丸の内店が先行し、道外でのブランド構築の礎を担ってきた。銀座と丸の内、３店を統括している及川慶太店長は「東京チームで月商１億円も決して無理な数字ではない」と、次を見据えている。
シケに漁の切れ間に入ったサクラマス（４月２１日、木直支所）
南かやべ漁協のサクラマスは定置・一本釣りとも好漁だった前年同期を下回っている。定置は４月上旬に１操業で１０００尾を水揚げした漁場もあったが次第に減速。一本釣りは低調な水揚げのまま終盤を迎えた。浜値は薄漁を映し高値で推移している。
紋別漁協の漁場造成水揚げ作業（４月２４日、紋別港）
オホーツク海では、漁場造成の初回値決めが行われ、大半はキロ２００～１５０円の範囲内で妥結された。歩留まりは７～９％。平均的な価格帯は１７０円前後となっている。
帯広地方卸売市場株式会社（高橋正行社長）は、営業倉庫事業を担う冷蔵庫棟（庫腹２０００トン）の冷凍・冷却設備を一新した。老朽化に伴う更新。国際的なフロン排出規制の強化、環境負荷軽減などを勘案し、冷凍機の冷媒は従来のフロンＲ２２から自然冷媒・アンモニア（ＮＨ３）に切り替えた。
被害状況を確認する着業者
道南地区で間引きなど養殖コンブの手入れが進む中、４月中旬の低気圧で大シケが発生した。主産地・南かやべ漁協は「ロープが切れたり脱落したり多少の被害はあった」という。状況は施設によって異なるが「全体的に見ると昨年１月のような大規模なものではない」と説明する。
