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高酸素海水製造ユニット
いぶり噴火湾漁協は、ホタテへい死対策の一環で礼文、豊浦支所に計２７台の高酸素海水製造ユニットを導入した。今春の耳づり作業から順次、使用している。 コンプレッサー内蔵型で、循環ポンプをつなげると、くみ上げた海水の酸素濃度が一気に上昇する仕組み。近年、高水温に伴う溶存酸素の低下によって、へい死の発生が増加傾向にある中、生存率向上が期待できるため、使用者はホタテ養殖漁家を中心に北海道各地で増えている。
特売を展開する札幌市内量販店の生筋子コーナー
札幌市中央卸売市場の生筋子消流は、昨年比３～４割高の高値相場を形成する中、取扱数量が１０月上旬まで堅調に推移している。在庫払底で加工筋が早々にいくらの生産で手当て。一方、量販店は昨年実績を追った販売攻勢で引き合いは強いものの、逆ざやで消耗戦の様相も呈している。
厚真地区で獲れた初日のシシャモ。１箱未満と数量がまとまらなかった（７日、浜厚真漁港）
鵡川漁協厚真地区のシシャモ漁が７日に水揚げを開始した。高水温での来遊遅れが影響、１隻当たりの水揚げが１箱に満たない出足。着業者は今後の増産に期待する。
標津の前浜で漁獲する水産物をもとに６次産業化に取り組む標津波心会（林強徳代表）は今季、秋サケのブランド化や商品の多角化に挑戦している。神経じめなど鮮度・品質向上への処理を徹底。道内外の鮮魚店とも手を携え、標津の秋サケを道内外に訴求していく。標津はかつて「秋サケ水揚げ日本一」で知られたまち。同会は高鮮度を打ち出し、「日本一おいしい秋サケ」として魅力を発信する。
良型のイシガレイ（有珠支所）
いぶり噴火湾漁協有珠支所の刺網で、イシガレイが例年より早く掛かり始めた。マガレイは日量１５０キロと好漁する着業者も。コロナ禍でカレイ類は全般に安値基調となったが、イシガレイ、マガレイとも例年並みの価格に戻っており、着業者は今後の好漁を期待している。
技術開発の向上と漁業者の担い手不足や漁船老朽化を背景に、近代化、省力化が加速している漁船建造と搭載機の業界。水揚げを左右する漁船性能は大きな進化を遂げている。漁業現場で活躍する最新鋭の新造船とともに業界をリードする関連企業の主力製品を紹介する。
マイワシの荷揚げ（９月２０日、花咲港）
道東沖のマイワシ試験操業は、道水産林務部の集計によると、９月２３日現在で６月１６日操業開始の１０トン以上２０トン未満船が１８０３トンを水揚げ。根室管内が１０９９トンと約６割を占めている。８月１日操業開始の２０トン以上１００トン未満船が１６９６トン。キロ平均単価は１０～２０トンが４１円、２０～１００トンが４３円だった。
エビの選別作業（１０月１日）
昆布森漁協仙鳳趾地区のホッカイシマエビかご漁は、漁期終盤となる９月下旬のシケ後に水揚げが上向いた。村井重部会長は「波がうねることでエビが移動、かごへの入りがよくなる」と説明。１日の生産が１００～２００パックと伸長した着業者もいる。
ねじり採りしたアツバ（９月３０日、昆布森地区）
昆布森漁協の成コンブ漁は９月末までに２３日採取、昨年最終実績（２１日）を上回った。同漁協は「昨年より出漁日数が多い分、少しでも増産になれば」と期待。漁は終盤を迎え、１０月１５日までに５日採取した時点で終漁する。
ザブトンかごから稚貝を取り出す作業（９月２９日、豊浦漁港）
いぶり噴火湾漁協の稚貝本分散が全地区で始まった。成長は例年より伸びているが、一部で変形や欠刻を心配する着業者もいる。虻田本所と豊浦・礼文支所が９月後半にスタート。９月前半から始まっている伊達・有珠支所はシケの影響で遅れており、１０月前半には終了する見通し。
