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バルバスバウを搭載した小林さんのコンブ船
羅臼漁協では近年、バルバスバウを装着した船外機船が増えている。浮力を強化し満船でも安定した航行が可能。コンブ漁やタコ空釣縄など長距離を移動する着業者や積載量がかさみやすい船の間で広まっている。
旬鮮食彩館ＰＡＯＮＥでの特設販売スペース。生産者の写真入りＰＯＰなどを掲示する
生産者と消費者の架け橋に―。海藻専門加工卸、株式会社リアス（船橋市、坂詰和枝社長）の坂詰和仁専務は、キャンピングカーで全国を巡り三陸産ワカメを中心にＰＲ販売している。震災復興の一助にと始めた。生産者から買い付け、連携するスーパーで店頭販売し浜の思いを消費者に直接伝える「顔の見える流通」に注力。「産地の営業マン」と自負し、周りからは「わかめアニキ」の愛称で親しまれる。産地や消費地で絆を深める〝旅〟は６年目を迎えている。
試験操業で漁獲したナマコの体重測定（６月２７日、礼受漁港）
新星マリン漁協のナマコけた引漁は、小型も交じるが例年並みのサイズで１隻の水揚げは２５０～３００キロと順調な出足。浜値はキロ４３２０円と好値で、まずまずのスタートを切った。
例年より高値のドスイカ（５日、羅臼漁港）
羅臼漁協の刺網で水揚げされるドスイカの浜値が昨年の３倍に高騰している。スルメイカ代替原料としての引き合いが強く、キロ２００円と高値形成だ。
一般社団法人北海道水産物荷主協会（会長・宮崎征伯株式会社山十前川商店社長）主催の「全国サンマ・イカ等鮮魚大手荷受・荷主取引懇談会」が５日、釧路市のＡＮＡクラウンプラザホテルで開かれた。今季の商戦成功に向け、規格のばらつき、目方不足、異物混入などの改善点のほか、道東沖で好漁のマイワシの拡販策などを意見交換した。
ブドウエビ専用の発泡
羅臼漁協は昨年、ブドウエビの発泡内容量を３キロから１キロに小型化した。浜値高騰で１箱当たりの販売価格を抑えるため。新たにラベルも製作し水揚げの中心になるボタンエビと差別化。発起人の藤本茂美さんは「単価がさらに上昇した」と効果を実感している。
道漁連は６日、道昆布事業協同組合の総会で、本年度の道内コンブ生産予想を１万５０００トンと発表。過去最低だった昨年度実績（１万４５５９トン）比３％増だが、過去１０年平均（１万７４７８トン）と比べると１４％下回る。
水揚げが徐々に下火になっているスルメイカ
岩内郡漁協のスルメイカ釣漁は、６月下旬に水揚げが伸びたものの徐々に下火になっている。外来船も小樽、余市方面に移動。着業する同漁協の西澤英美理事は「岩内は例年６月末ごろまでがピーク」と話す。サイズは小さく、発泡３０尾が主体となっている。
輸出促進やＰＲ機会となる東京五輪での食材提供などで懸案だった北海道秋サケ定置漁業の水産エコラベル認証取得について、道漁連は、国際標準化が予定されている国産エコラベル「マリン・エコラベル・ジャパン（ＭＥＬジャパン）」の認証取得に向け、９月ごろにも申請に着手する。
今年の半成貝出荷作業。昨年は順調に成長した
青森県はこのほど、陸奥湾養殖ホタテの平成２９年度春季実態調査結果を公表した。２８年産のへい死率、異常貝率は調査開始以降それぞれ５番目、２番目に高い数値。また殻長、全重量、軟体部重量は平年値をやや下回った。収容枚数は「依然として非常に多い状態」とし、早急な適正化を促している。
