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南かやべ漁協は今年から促成マコンブの採苗で成熟誘導技術を本格導入した。コンブの胞子体を水温や光環境などを制御した水槽内で培養し人工的に子のう斑を形成（成熟）させる技術で、これにより順調に種苗生産。種付け作業もほぼ終了した。沖出し後もホッケによる種苗被害はみられず、着業者は今後の生育促進に期待を寄せる。
１０月後半から１１月上旬にかけ増えていたマフグ
紋別漁協の底建網秋漁は、近年増加しているマフグが１０月後半から１１月上旬まで好漁となった。多い船は日量５～６トン、大半が１トン以上の水揚げとなり「１日の数量は昨年より少ないが安定して獲れていた」と着業者。最近はホッケやスルメイカが見えており今後の増産に期待を寄せている。
水揚げが始まったアワビ（１１月１５日、はまなす支所）
上磯郡漁協茂辺地地区でアワビ採りが始まった。初日の１３日は「まずまず」の海況で、着業者７人で約１００キロを水揚げしたが１４日はうねりがあり採取に苦慮、終了時間まで操業せず早めに帰港する船もいた。例年操業は１２月下旬までの短期戦で、着業者は今後の海況安定を願う。
全漁連は２０日、東京都千代田区の如水会館で２０２４年度漁協系統功労者表彰の式典を挙行した。水産関連団体の代表者らが臨席する中、漁業を盛り上げようと各地で尽力してきた功労者を讃え、今後の浜や系統運動の発展を誓い合った。
４日に始まった標津漁協のけた引は、２０日まで日産平均３６トンペースの水揚げ。例年よりやや低調に推移する中、浜値はキロ平均７００円台と高値基調。仕向けは活貝とみられる。
外来船が集まり水揚げがまとまっているスルメイカ（１１月１４日、函館市水産物地方卸売市場）
函館のスルメイカ釣漁は１０月末から外来船が多数集まり津軽海峡を主漁場に操業。船間差は大きいものの良い船は発泡１００箱以上を水揚げ。函館市水産物地方卸売市場では取扱数量が２０トン弱に達する日もあり活気に包まれた。
記録的不漁に加え、製品在庫の払底、海外産の搬入低迷などで近年にない異常高騰の市況を形成した北海道の秋サケ。量販店の生鮮商戦は価格訴求の販促展開が厳しく、苦戦を強いられた。親は商品づくりなどで健闘した一方、生筋子は単価高が購入量の落ち込みに直結し、売り上げの減少を余儀なくされた。
定置網の荷揚げ作業（１１月５日、川汲漁港）
南かやべ漁協の定置網漁はブリが増産している。８月末から乗網し、１１月に入ってはフクラギやイナダを中心に水揚げ。漁獲量の日変動、漁場間差が大きい傾向。また、昨年に比べ水揚げが少ないものの、スルメイカも乗網している。
毛ガニなど枝幸産を売り込んだ
枝幸町の株式会社枝幸水産商会（岩谷隆行社長、札幌事務所０１１・５９６・０６８２）は、枝幸産マホッケの開きやフライの販売拡大に挑んでいる。枝幸港根拠に操業する漁業部門の沖底船「第八龍寶丸」で漁獲した原魚を加工。自社のＥＣサイトや町のふるさと納税返礼品のほか、道産食品専門店、飲食店などにアプローチ。11月には長崎市の地元百貨店「長崎浜屋」開催の北海道物産展に出展し、毛ガニ・タラバ・秋サケ・ホタテなど枝幸産の他商材と合わせ九州での認知向上、拡販に取り組んだ。
高鮮度で入荷する航空便の北海道産マイワシ
東京都・豊洲市場の北海道産マイワシ消流は荷動きが鈍っている。飲食店向けのサイズは相場の上昇で、利益を出しにくい状況。また、航空便の商材でも鮮度の良さが付加価値として反映されず、トラック便より高単価の分、さらに売れ行きが芳しくない傾向をみせている。東京都の集計によると１１月１週目のマイワシの入荷状況は中心組成が７０～１００グラムと前年同期の１００～１１０グラムより小型。仲卸業者は「今年は全国的に小ぶり。入梅イワシは時期になっても入荷せず、道東産も期待通りの荷は少ない。先が読めない」と仕入れに苦労する。
