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生産量全国３位の岡山県。そのうちの約半数を出荷する日生町・牛窓町の両漁協は養殖環境の保全に力を入れている。海底のゴミや余分な泥を除去するため、着業者は小型底引で漁場を清掃。日生地区は沿岸に自生するアマモ場の造成に取り組み漁場環境の改善につなげた。また、２年前からハシリでも高歩留まりの商材を出荷。末端の需要とマッチして販売は好調だ。
日生・牛窓両地区は播磨灘に面し、岡山県の１級河川（高梁川、旭川、吉井川）や兵庫県の２級河川・千種川からの栄養塩が養殖地に豊富に効率よく供給される。１年貝を生産。漁期は例年１０月末～４月中旬。昨季は約１７００トンを水揚げした。
約５０軒が着業。漁場の保全を第一に考える。終漁後は筏を撤去し小型底引船で海底に落ちたカキなどの有機物を回収。また漁期中に堆積した泥を耕うんでかくはんさせて洗浄。赤潮や貝毒の原因になるプランクトンの増加を抑制している。
日本食材の海外進出を展開する（株）ｅｐｏｃ（東京都）は、５月末から６月にかけてタイ・バンコクで開催された国際食品見本市「タイフェックス」に出展、山梨県産の養殖魚「甲斐サーモンレッド」を紹介したところ、身持ちや発色の良さなどタイほか近隣諸国のバイヤーから高い評価を得た。この実績を糧に鮮魚を中心とした日本食材の販路拡大に拍車をかける。
ホタテ（右）に続き、ヒラツメガニを活用し、商品化した「チャウダー」
寿都町の（株）山下水産（山下邦雄社長、電話０１３６・６２・２０２３）は、レトルト食品の商品展開を拡充している。今年１月には積丹沖で獲れるヒラツメガニをだしに使用したスープを新たに投入。従来の冷凍・冷蔵品に加え、保存性の高い常温品で販路拡大につなげている。
１０月１１日の豊洲市場開場に向け、東京都は１７日、札幌市の第二水産ビルで衛生・品質管理など市場の機能、物流体制などを周知する説明会を開いた。北海道の荷主や運送業界などの関係者約３０人が出席。築地市場からの移転作業に伴う休市時の荷受体制の確保などの要望が出され、都や市場関係者は荷受対応を行う方針を示した。
三沢漁港での昼イカ水揚げ。幕屋根式施設の整備で付加価値向上が期待される
青森県、三沢漁港のスルメイカ荷揚げ岸壁に上屋がかけられる。近く始まる県の岸壁補強工事が終了後、三沢市が２７５９平方メートルの幕屋根式施設を整備。来年６月に完成する予定だ。「赤トンボ」と親しまれる三沢産昼イカの衛生管理と付加価値向上を後押しする。
昼イカの水揚げでにぎわう同漁港では、４基の浮桟橋から８隻が同時にコンベヤーで岸壁に荷揚げできる。浮桟橋３基分の荷揚げスペースとなる岸壁の北東側を幕屋根式施設で覆う。市の工事は９月ごろ始まる見通しだ。
苫前漁協のスルメイカ（18日）
留萌管内でスルメイカが昨年より早くまとまった。７月頭から水揚げが始まり⑾日から二十数隻で４日連続の４千箱台。16日時点のイカ釣水揚量は昨年の４・７倍に当たる３万１５００箱に上る。大半が発泡で２５尾主体に２０尾も多い。
道漁連留萌支店の集計によると、苫前漁港を中心に１１日は２３隻で４１００箱、１２日は２６隻で４９００箱、１３日も同じく２６隻で４１００箱、１４日は２５隻で４千箱、休み明け16日は12隻で５９０箱。
スルメイカの荷揚げ。サイズは小さい（１８日、函館漁港）
函館市漁協のスルメイカ釣漁は解禁から１カ月半以上が経過、着業船は松前や前浜（津軽海峡）に分かれて操業し日間差の大きい漁模様となっている。サイズも小さく、発泡バラが主体。着業者は今後の好漁と組成アップに期待している。
同漁協のスルメイカの取扱いは１７日現在で数量が前年同期比１３％減の７１トン、金額は同１６％減の７０２５万円、キロ平均単価は同３％安の９９１円となった。
例年より成長した稚貝
留萌管内で稚貝の仮分散作業がスタートした。４単協（増毛、新星マリン、北るもい、遠別漁協）とも昨年より多く付着し、成長も早く大型傾向。１分２厘～１分５厘のふるいで始める地区が多い中、増毛は過去に例のない２分で開始。どの地区も十分に確保できそうだ。
「鮭、日本一のまち」を伝える配布物
北海道観光振興機構は１９日、メディアを対象とした観光情報を提供する発表会を東京都内で開催。道内各地域の観光協会らが参加するなか、斜里町や斜里第一、ウトロの両漁協関係者も登壇し、「サケ水揚げ日本一のまち」を掲げた観光事業をＰＲ。観光と漁業がタッグを組み、旅行シーズンを迎える秋に向けたプロモーションを発信した。
冬場に直送が好調となった三沢のホッキ
青森県三沢市の三沢市漁協（門上馨組合長）は２０１７年度、直売所の売り上げを前年度の１・５倍に伸ばし、経営を黒字化した。関東、関西圏の飲食店への直送が好調で、特に冬場のホッキに注文が集まった。地元の魚貝類にこだわることで利益よりも認知度アップを狙い、魚価の向上を目指す。
